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Mars M1 vehículo electrico individual para atender emergencias

Hoy nos topamos con un proyecto universitario que llega a un grado de desarrollo sorprendente donde además de un producto, se ofrece un sistema:

Hace poco hicimos unas notas sobre vehículos eléctricos latinoamericanos hoy nos llega uno que a pesar de ser un trabajo de entrega de tesis supera a la mayoría de ellos. El proyecto Mars M1 vehículo electrico individual para atender emergencias es de la diseñadora Priscila Gächter Skanata con la tutoría del Licenciado César Vega Archilla,  y fue desarrollado como trabajo de Grado en la Universidad Católica “Nuestra Señora de la Asunción” (campus universitario de Asunción) con el apoyo de la Entidad Binacional Yacyreta. en  Paraguay.

El prototipo del vehículo en la zona costanera para la cual fue proyectado

El Mars M1 vehículo electrico individual para atender emergencias, es una  motoneta eléctrica para uso en zonas urbanas de media y corta distancia, con una estructura compacta de pocos componentes y por ende fácil mantenimiento, capaz de acceder a lugares  de difícil acceso está equipada con implementos básicos de primeros auxilios para que un paramédico o técnico en urgencias médicas pueda asistir a personas en emergencia.

Esta solución de dos ruedas no solamente se limita a ser un dispositivo móvil de primeros auxilios, sino que es fácilmente adaptable a otros usos  y escenarios, dentro de una gama de productos: primeros auxilios, control y seguridad, auxilio mecánico, relax ,uso personal o venta móvil.

Es muy interesante el concepto del proyecto, que va más allá del vehículo como tal, ya que propone un sistema completo, que se compone de elementos como: aplicación de celular para las llamadas, puntos de carga y acceso  y servicio, planteado como piloto para la ciudad de Encarnación a las orillas de río Paraná en la icónica Avenida Costanera, una zona de litoral que puede llegar a recibir hasta 70.000 turistas en vacaciones o fines de semana.

 “En la fase de investigación se hizo un trabajo de campo en la Municipalidad de la ciudad con entrevistas a  los encargados, para conocer el funcionamiento del servicio tanto de control policial como de primeros auxilios en la Costanera”, El proyecto contó con el apoyo financiero de la Entidad Binacional Yacyretá – EBY, una empresa mixta binacional que opera la represa hidroeléctrica Yacyretá en la frontera de Argentina y Paraguay y de gran influencia en la zona, y el interés y apoyo para desarrollar el proyecto de las autoridades de la ciudad en la persona del Intendente  las autoridades de la ciudad.

Como es natural la diseñadora se topó con las dificultades productivas de un país con poca capacidad industrial, como lo relata en una entrevista al sitio hermano DI-Conexiones pero consiguió un  buen grado de desarrollo ingeniería y sofisticación en su proyecto. Los modelos de la carroceria los hizo con apoyo de equipos de CNC corte y modelado digital en MDF  con los cuales se elaboraron moldes para piezas en fibra de vidrio. El corte digital sobre metal también fue utilizado para elaborar algunas piezas estructurales para un prototipo totalmente funcional algo  que es poco usual a nivel de entrega universitaria donde se ve el resultado de dos años de trabajo y mucha dedicación.

Evento de presentación del proyecto, como los autores tenían el apoyo económico, organizaron un evento de corte profesional, incluso con elementos promocionales.
Mars M1 vehículo electrico individual para atender emergencias
El vehículo en exposición

Aunque el vehículo con pequeñas variaciones también se puede usar para actividades recreativas y de transporte en distancias cortas, es un excelente ejemplo de “productos paquete” es decir, donde en realidad el proyecto es un sistema completo que atiende un cliente y necesidad real por encima del tradicional  diseño de  producto y trasciende  al servicio.  Vale la pena ver la página del proyecto en Facebook y la nota de DI-Conexiones donde pueden ver en mayor profundidad el proyecto.

Ojalá que Paraguay no permita que esta joven y promisoria diseñadora se convierta en otro cerebro fugado por falta de apoyo y condiciones para desarrollar su talento, le extendemos también una felicitación a su tutor, que hoy figura como co-creador del proyecto. Su labor claramente fue fundamental.

Mars M1 vehículo electrico individual para atender emergencias
El diseño del producto y su desarrollo en prototipo, llega hasta el mismo botiquín

Mars M1, 2017
Diseño: Priscila Gächter Skanata.
Tutoría: D.I. César Vega Archilla.
Carrera de Diseño Industrial, Universidad Católica de Asunción
Descripción: vehículo unipersonal eléctrico, motor eléctrico super turbo DC 1000 W y 3000 RPM, • Cuadro de aluminio de alta resistencia, suspensión ajustable manualmente, autonomía 16-29 km., tiempo de recarga 6 a 8 horas, baterías de litio 12v, peso aproximado 45 kilos, carga a transportar hasta 110 kilos, velocidad máxima 29 – 43 km/h
Dimensiones : 1260 x 270 X 1120 mm

Mars M1 vehículo electrico individual para atender emergencias
la diseñadora en el proceso de moldeado

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